Zastanawiałeś się jakie są najpopularniejsze samochody w Polsce? Jakie auto kupić? No właśnie – na popularność auta można popatrzeć po prostu przez pryzmat rynku. Myśle, że jeśli przeanalizujemy obraz aut najbardziej poszukiwanych przez klientów, wyłoni sie nam ciekawy wniosek. Korzystając z danych opublikowanych przez WP.PL możemy zauważyć, że najbardziej popularne w Polsce są auta niemieckie. Czy to dziwi? Jak mówił kiedyś jeden z moich kolegów – zasadniczo polski lud kocha Niemcy – czego przejawem są wybory konsumenckie w motoryzacji. Czy to dobry wniosek?
Jak widać z poniższych statystyk francuską markę Renault chcemy tylko wypchać na sprzedaż (mniejsze zainteresowanie kupujacych) a belgijski (czyli w gruncie rzeczy też francuski) Mondeo to król lawet, którego nikt nie chce. (Znajomy mechanik mi wlaśnie podpowiada, że chodzi o feralne, najpopularniejsze wersje z silnikami Diesla).
Takie niemieckie produkty kochamy!!!
Samochody najbardziej poszukiwane przez klientów:
1. VW Golf
2. VW Passat
3. Audi A4
4. Opel Astra
5. Audi A6
6. Skoda Octavia
7. VW Polo
8. Ford Focus
9. Audi A3
10. Mercedes E Klasa
Takie niemieckie produkty kochamy też!
Samochody najczęściej wystawiane do sprzedaży:
1. VW Golf
2. VW Passat
3. Opel Astra
4. Audi A4
5. Ford Focus
6. Opel Vectra
7. Ford Mondeo
8. Opel Corsa
9. Skoda Octavia
10. Renault Megane
Takich niemieckich „produktów” nie kochamy!!!
tak naprawdę cały czas bazujemy na opinii o samochodach z lat 80-tych. Znam kilku właścicielu Mondeo, wielu z nich ma każdą generację tego auta i nikt problemu nie ma. Z drugiej strony bujałem się pewien czas z członkami Klubu Audi A4 Polska i tego co się na słuchałem… Jak przez rok ASO Audi ani w UK ani w PL nie potrafiło sobie poradzić z problemem, a wymiany kolejnych części skutkowały jedynie nowym rachunkiem do zapłacenia to sorry.
Inna sprawa: Lista najpopularniejszych aut w zakupie to również lista najpopularniejszych aut w kradzieży. Na wspomnianej stronie Klubu Audi A4 nie było miesiąca, żeby nie pisał ktoś o kradzieży swojego auta. Na stronie klubu Lancii przez 7 lat wpis o kradzieży był jeden. I to moim zdaniem też jest bardzo istotna kwestia…
ja także znam wlaścicieli Mondeo, którzy chwała sobie bardzo to auto… jednakże obowiązkowo w wersji benzynowej – jeśli chodzi o Diesel jest to niestety padaka
jeśli kupowałbym Mondeo, a auto wizualnie i jeśli chodzi o paramatry mi się podoba – tylko benzyna 2.0
W silnikach fordach diesla problem jest zdaje się sypiąca turbina, która może uszkodzić silnik. Tyle że ja znam właścicieli Mondeo i Focusów, którym nic się nie psuje. Warunkiem jest serwisowanie zgodnie z zaleceniami producenta i nie katowanie samochodu jakby to było Porsche, czy Ferrari. Mam wrażenie, że takimi negatywnymi opiniami o tych silnikach dzielą się ludzie, którzy kupili samochód w polskim komisie „od dziadka lekarza z Niemiec, który płakał jak sprzedawał”. To że był po wypadku albo miał 300tys przebiegu, a nie 120tys. jak na liczniku i nadawał się już tylko na złom do nich nie dociera.
Znam firmę, w której jeździ jeden Mondeo i kilka Focusów, były kupione jako nowe, wszystkie teraz mają pow. 200k km przebiegu, żaden silnik diesla nie padł.
P.S. Mój ojciec miał taką Granadę jak na zdjęciu z silnikiem 2.0 benz., była królową szos na przełomie lat 80/90. 🙂 Ja wolę Ople. Unikam używanych samochodów, mogę kupić co najwyżej od znajomego jeżeli był I wł., to co wychodzi drożej w dłuższej perspektywie okazuje się tańsze, poza tym nie lubię sponsorować sprzedawców cwaniaków i oszustów, a później tracić pieniądze i czas na mechaników.
no tak, ale z nówkami znów nie jest powiedziane, że kupisz auto np. nie trachnięte w transporcie i nie zrobione potem dla Polaka
autoryzowany serwis kosi jak za zboże – miałem Forda z komisu przy salonie, na gwarancji – jednak serwis +1000 zł – ten sam serwis u znajomego miechanika z filtrami, olejem, itp. poniżej 300 zł
U mnie jest fala na mazdy. Mondeo chciałem sam zakupić, szukałem także Forda, ale finalnie do domu przyjechałem Oplem. Ale teraz mi się podobają Volvo.
Dobry jakościowo samochód?
Gdybym miał dziś kupować RACJONALNIE, wzorowałbym sie na tym czym jeżdżą mechanicy samochodowi…
Ich samochody mają jeździć, a nie stać na warsztacie. Tę „chwalebną” cechę mają mieć samochody klientów 🙂
A moje „marzenie” (zrealizowane) to od lat Citroen XM
Jakby ktoś zaczął je na nowo produkować to RACJONALIZM poszedłby w kąt 🙂
Nie znam ich znowu tak wielu, ale kiedyś zadałem sobie trud i sprawdziłem to w mojej okolicy.
Przede wszystkim Audi A4/A6 i VW Passat. W tyle Ford Focus i Opel. Reszta to pojedyncze wyjątki.
Co do silników w nich zawartych to nie mam aż takiego rozeznania, ale trzej mechanicy których znam osobiście mają te swoje Passaty w benzynie zgazowane.